Electricdrive NVH sjálfvirk skynjun

NVH er NVH er yfirgripsmikið mál til að mæla gæði bifreiða framleiðslu, sem gefur beinustu og yfirborðskennstu tilfinningu fyrir bifreiðanotendur. Skilgreindu einfaldlega, NVH vísar til hávaða, titrings og hrjúfleika hljóð titrings í sömu röð. Ökutæki NVH er eitt af áhyggjum helstu bílaframleiðenda og íhlutafyrirtækjum í alþjóðlegum bílaiðnaði, og hagræðing NVH getur aukið akstursupplifun ökutækis.

Verkjapunktar viðskiptavina

Undir núverandi þróun stefna af nýjum orku ökutæki, viðskiptavinir hafa fjárfest a mikið af rannsóknum og þróun í þróun nýrrar orku farartæki. Eftirfarandi er NVH prófið pallur á eftir rafdrifssamstæðunni er lokið. Það eru margir rafdrifnir módel á prófunarvettvangi, með mismunandi stærðir og afllíkön, og prófið stöður eru allar mismunandi, sem krefjast prófunarnemar sem á að setja lóðrétt á prófið yfirborð rafdrifna og prófunina ferlið tekur langan tíma og á sama tíma tíma, vegna takmörkunar á síðunni, sem prófunarrými prófunarpallsins er tiltölulega lítill, sem krefst vélmenna til að klára stöðuskoðun í litlu rými og með mikilli nákvæmni.

lausn

Í fyrsta lagi, í samræmi við hönnun skoðunarvettvangsins, með því að líkja eftir aðgengi vélmenni til skoðunarstaða, auk þess að meta aðgengi vélmennisins hreyfiferill. Vegna lítillar álags á rannsakanda fyrir NVH skoðun, er DUCO GCR5-910 samvinnuarmur með 5 kg hleðslu og 910 mm handlegg var valið til að uppfylla starfskröfur. Sem hönnun skoðunarinnar pallur er að flytja rafdrifið inn frá annarri hliðinni og gefa út rafmagnið keyra í næstu röð frá hinni hliðinni, það er takmörkun á vélbúnaði á báðum hliðum, þannig að aðeins er hægt að festa 2 sett af GCR5-910 samstarfsörmum á hvolfi ofan á skoðunarpallinum. Þegar rafdrifið hefur ekki farið inn á skoðunarpallinn, eru tvær vélarnar framlengdar til utan til að tryggja að það sé nóg pláss fyrir ofan rafdrifið getur verið flutt á skoðunarpallinn. Þegar rafdrifið er klemmt, er 2 vélmenni byrja að hlaupa í skoðunarstöðu til skoðunar í röð

Hagur

Á núverandi stigi þéttrar vinnustöðvar space, DUCO samstarfsvélmenni GCR5 getur á sveigjanlegan hátt notað núverandi rými til að vinna, á sama tíma og þú tryggir skoðunarnákvæmni og auka sveigjanleika línusjálfvirkni. GCR5 hefur einfaldan og stöðugan rekstur kerfi, sem ekki aðeins auðveldar villuleit tæknimanna á staðnum en einnig tryggir stöðugleika sjálfvirkra lína, veita áreiðanlegan vettvang fyrir NVH skoðun.